公路届时将整合到只剩下36个终点收费站和10个省界收费站，“加上7月1日即将撤销的这批收费站和标识站，届时经过前后共十年的三轮整合，广东省将总共撤销69个高速收费站。”
届时，车主进出省内高速公路，将可实现入口领一次卡、出口缴一次费，无需再在中途停车缴费，并可省去以往需途经停车人工标识站的麻烦。
“一张网”整合前后历经十年
由于广东高速公路建设存在投资多元化和分段建设问题，省内高速公路一路一公司的地域分割以及主线收费站点，和停车人工标识站点过多，大大影响了通行效率。
以从汕头到广州为例，如果走高速公路，此前一度要经过5个收费站。
为此，广东高速公路前后进行了三轮整合，历经十年。省交通运输