备受关注的深中通道明年有望动工开建，预计2020年建成。
这是20日在深圳举行的“深中同城珠三角一体化城市高峰论坛” 中传出的消息。
深圳到中山仅30分钟车程
有人说， 深中通道一旦建成，中山至深圳的时间将从如今的2 个小时缩短至30 分钟左右。“这个时间就相当于从同一个城市的一个区到另一个区嘛，非常快。”一位业内人士欣喜地说。
深中通道开通后，在城市跨海交流、经济物流、人口迁移、居住文化的带动下，中山的住房需求将会迎来一个高速爆发的时期，而一向善于投资嗅觉灵敏的深圳人，沿着深中通道发现了一个惊人的消息———通过深中通道连接的中山房价竟然只有深圳的八分之一！
会上不少人认为， 随着深中通道的开通，未来在深圳工作中山居住将成为现实。
谢小姐大学毕业之后一直在深圳打工，迟迟没有买房，不是不想买，而是有心无力。“你知道深圳的房价，地段好一点的动则两三万，小区社区再好一点的就上三四万，买远一点又不甘心，花了钱还每天跑那么远受累，真心不如租房方便，所以就一直没有买。”谢小姐说，“我和男朋友打算结婚了，房子也是必须买的，最近我们都在学车，听说要建深中通道后非常开心，如果在中山买一个房， 开车30 分钟便可到深圳，我是非常乐意的。在深圳随便去一个地方开车都要30 分钟啦。”
深圳中原地产二级市场董事总经理玉家雄认为， 东莞的塘厦、凤岗，惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD 普遍在60 公里以上，深中通道建成后，中山跟深圳的核心区域地理距离只有30 多公里，远比东莞以及惠州的这一些区域拉的更近，真的可以实现“工作在深圳、生活在中山”这个概念。
在交通上， 中山将初步形“陆海空” 立体交通格局， 交通枢纽的地位初显。比如机场方面，中山1 个小时之内有5 大机场，尤其深中通道建成之后，中山到深圳机场只有半个小时车程， 是深中同城的机场。另外，中山周边有三大港口，已经建成飞机训练基地，中山港码头，按照规划目前的中山港码头要东移，东移之后要开通深圳机场、澳门机场、深圳蛇口港三条航线。为了对接深中通道，中山也正在加速推进5 条高速与深中通道衔接。
深圳买家或将冲击中山楼市
那么深中通道建成后，中山的楼市会怎样？ 中山市经济研究院常务副院长梁士伦认为， 中山目前均价在每平方米5000 元左右，无论从环境、从区位、从经济发展水平， 从楼盘小区规划和户型设计等等各个方面，毫无疑问目前中山房子是珠三角9 市当中性价比最高的。尤其是中山和珠海毗邻，中山南部的南朗镇、三乡镇、坦洲镇里， 就有超过10 万在珠海工作、在中山居住的人，梁士伦相信将来深中通道建成之后，中山工作、深圳生活， 或者说两地生活将会是一种常态。
中山市市委常委、常务副市长谢中凡说：“对于深中同城化，中山准备了哪些？第一，我们对人居环境的打造。中山一直是按照‘精品城市’ 这个理念去打造的，我们人居绿地是每人30 至40 平方米，我们空间质量一年有三分之二是优质的空气质量。第二，深中通道西部落脚点翠亨新区在等待着投资者，包括深圳在内的各位投资者前去考察。我们认为这是珠三角最后一块处女地， 也是为了迎接深中同城化时代到来中山规划的新区。”
深圳中原地产二级市场董事总经理玉家雄也持相似观点，认为深中通道会给中山地产带来新一轮的洗牌以及新一轮的契机，主要是中山现在的房价还是远低于深圳的，深中通道落成以后，大大缩短了深圳跟中山的距离，无论是作为深圳人度假用途，甚至作为第一居所都绝对是有可能的。除了成本上的考虑，中山也的确非常适合居住，密度低、绿化好、环境漂亮。相信会带动中山特别是翠亨新区的房上涨。玉家雄也强调， 现在离深中通道落成还有一段时间，但是不排除一部分有先见的投资者已经去到中山买房，等待未来的升值。
张先生在珠海工作了十多年，也买了自己的房子。对于深中通道的建设非常关注，他告诉记者，目前珠海的房价太高，他想买第二套确实差距甚远， 但是又想把父母从老家接过来。“我现在考虑把他们安置在中山，中山目前的房价我完全可以承受，离珠海也近，经常可以去看他们，也不影响他们自己的生活。”张先生说，“而且我哥哥还在深圳，这样我们去看他们都非常方便。我准备过几天就去中山看看，可以的话就可以定下来了。”
